沃爾沃已于近日發(fā)布全新旗艦純電動(dòng)SUV——EX90，海外媒體率先拍攝到實(shí)車(chē)圖片，從該車(chē)的發(fā)布節(jié)奏來(lái)看，新車(chē)有望于2023年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。EX90延續(xù)了沃爾沃簡(jiǎn)潔的內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比于燃油版本的XC90，新車(chē)除采用純電驅(qū)動(dòng)外，在駕駛輔助功能、中央計(jì)算平臺(tái)和軟件功能等方面也有大幅度升級(jí)。作為參考，現(xiàn)款沃爾沃XC90售價(jià)區(qū)間為63.89-78.19萬(wàn)元，EX90的價(jià)格暫未公布。

日間行車(chē)燈點(diǎn)亮狀態(tài)

遠(yuǎn)近光燈點(diǎn)亮狀態(tài)

外觀方面，沃爾沃EX90整體延續(xù)了XC90的車(chē)身線條比例，不過(guò)細(xì)節(jié)元素有所進(jìn)化。EX90前臉采用純電動(dòng)車(chē)型常見(jiàn)的封閉式面板，而“雷神之錘”大燈也在造型方面進(jìn)行了調(diào)整，由多個(gè)燈組排列組合而成，遠(yuǎn)近光燈被隱藏在日間行車(chē)燈之下，點(diǎn)亮?xí)r頗具儀式感。

前風(fēng)擋上方集成激光雷達(dá)

隱藏式門(mén)把手可以主動(dòng)翻起，并帶有迎賓燈

尾部采用全新樣式的LED燈組

EX90尾部設(shè)計(jì)上進(jìn)行了較大幅度的改動(dòng)，尾燈整體造型雖然還能看出現(xiàn)款XC90的影子，但進(jìn)行了分體處理，下半部分點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出“C”字形樣式，保持沃爾沃家族的辨識(shí)度。

在內(nèi)飾方面，EX90依然延續(xù)了沃爾沃品牌慣用的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，配備橫向和縱向布置的矩形液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏。開(kāi)始駕駛時(shí)，中央主屏幕信息將被更新為駕駛時(shí)所需的主要信息：諸如導(dǎo)航、媒體、電話和車(chē)機(jī)操控，液晶儀表盤(pán)則主要顯示駕駛相關(guān)信息，并以簡(jiǎn)潔的形式呈現(xiàn)，避免信息過(guò)載。

液晶儀表盤(pán)UI設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，駕駛相關(guān)信息一目了然

據(jù)悉，沃爾沃EX90將標(biāo)配搭載美國(guó)硅谷高科技公司Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)，在反射率10%的條件下，該激光雷達(dá)的探測(cè)距離能夠達(dá)到250米。與激光雷達(dá)一起，車(chē)上的5個(gè)車(chē)身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器將協(xié)同工作。沃爾沃EX90也將是沃爾沃旗下首款硬件已支持“未來(lái)無(wú)人駕駛”技術(shù)的車(chē)型。

沃爾沃汽車(chē)通過(guò)研究分析，隨著激光雷達(dá)技術(shù)的運(yùn)用，預(yù)計(jì)重大傷亡事故將減少20%，避免車(chē)輛碰撞的比例整體最高可以提升9%。

在實(shí)用性配置方面，沃爾沃EX90將支持無(wú)線蘋(píng)果CarPlay、5G網(wǎng)絡(luò)連接、寶華韋健音響、手機(jī)鑰匙等，并采用“2+3+2”七座布局。

動(dòng)力方面，沃爾沃EX90將配備111千瓦時(shí)電池組，快充模式下電量10%-80%的充電時(shí)間約為30分鐘，在WLTP工況下可以實(shí)現(xiàn)約600公里的續(xù)航里程，并支持雙向充電，可以將汽車(chē)電池用作額外的能源為家庭、電子設(shè)備或另一輛沃爾沃電動(dòng)汽車(chē)供電。新車(chē)采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大輸出功率可達(dá)到370千瓦，峰值扭矩910牛·米。（以上配置、技術(shù)信息來(lái)源于沃爾沃汽車(chē)）