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領(lǐng)克10 EM-P正式亮相,混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手來(lái)了

2025年7月13日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

7月4日,領(lǐng)克10 EM-P正式亮相,這款中大型插電式混動(dòng)轎車,憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),有望成為混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手。

外觀設(shè)計(jì):打破同質(zhì)化,打造獨(dú)特美學(xué)

領(lǐng)克10 EM-P采用了家族式“The Next Day”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擺脫了新能源車常見的同質(zhì)化設(shè)計(jì)。前臉“Y”型破曉之光日行燈極具辨識(shí)度,車身側(cè)面流暢動(dòng)感,線條將科技感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)巧妙融合。新車提供多種車色選擇,并通過高規(guī)格材質(zhì)與工藝處理,營(yíng)造出超越同級(jí)的豪華質(zhì)感。

領(lǐng)克10 EM-P正式亮相,混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手來(lái)了-有駕

性能配置:兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性

領(lǐng)克10 EM-P搭載EM-P智能電混系統(tǒng),由1.5T Evo電混專用引擎與DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)組成,可輸出390kW大功率與755N・m大扭矩,0-100km/h加速僅需5.1秒,動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。同時(shí),虧電狀態(tài)下油耗低至4.2L/100km,實(shí)現(xiàn)了高性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

智能配置:領(lǐng)先同級(jí)別車型

領(lǐng)克10 EM-P標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達(dá),這一組合在30萬(wàn)以內(nèi)混動(dòng)轎車市場(chǎng)堪稱獨(dú)樹一幟。激光雷達(dá)的全系標(biāo)配,為車輛提供了更精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力,配合四驅(qū)系統(tǒng)的全場(chǎng)景穩(wěn)控性能,使該車在復(fù)雜路況下的安全性與通過性得到顯著提升。

領(lǐng)克10 EM-P正式亮相,混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手來(lái)了-有駕

領(lǐng)克10 EM-P的出現(xiàn),填補(bǔ)了20萬(wàn)級(jí)中大型插混轎車市場(chǎng)的空白,為消費(fèi)者帶來(lái)了兼具性能與智能的全新選擇。

那么,領(lǐng)克10 EM-P的優(yōu)勢(shì)在哪里呢?

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,擺脫新能源車同質(zhì)化

性能強(qiáng)勁,0-100km/h加速僅需5.1秒

經(jīng)濟(jì)省油,虧電狀態(tài)下油耗低至4.2L/100km

智能配置領(lǐng)先,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達(dá)

領(lǐng)克10 EM-P的上市,標(biāo)志著20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車價(jià)值標(biāo)桿的重新定義。

領(lǐng)克10 EM-P正式亮相,混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手來(lái)了-有駕

那么,領(lǐng)克10 EM-P的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)呢?

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嵐圖追光PHEV

領(lǐng)克10 EM-P與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

動(dòng)力更強(qiáng),零百加速更快

智能配置更豐富,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達(dá)

價(jià)格更親民,性價(jià)比更高

領(lǐng)克10 EM-P的上市,無(wú)疑將加劇混動(dòng)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

那么,領(lǐng)克10 EM-P的未來(lái)前景如何呢?

憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),有望成為混動(dòng)轎車市場(chǎng)的爆款車型

領(lǐng)克10 EM-P正式亮相,混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手來(lái)了-有駕

推動(dòng)中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力

為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇

總而言之,領(lǐng)克10 EM-P是一款值得關(guān)注的車型,它憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),有望成為混動(dòng)轎車市場(chǎng)的全能選手。

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